完全BTO模式下的汽车物流与环境

描述了国内库存在汽车生产厂的上下游积压的现象,汽车生产与客户需求的完全脱节是重要原因,指出BTO是解决这个问题的可行方法,介绍了缩短OTD时间为3天的3daycar系统中可为国内汽车业借鉴的特征,从汽车物流的入厂物流与出厂物流两个方面论述了物流模式改变对环境产生的影响,并提出了为打造可持续发展的汽车物流对策。     

制约上市公司并购的外部因素及对策

随着我国证券市场的建立,上市公司并购出现快速发展的趋势,但同时存在着制约其发展的一些外部因素。本文建议,应建立健全相关并购法规,减少政府干预,完善证券市场机制及拓宽并购融资渠道,加强与规范中介机构在并购中所起的作用,以推动上市公司并购的健康发展。     

基于价值工程的项目团队人员配置的构件化管理

根据软件工程中软件开发模块构件化与项目管理中项目职能分解的相似性,把构件化方法引入到项目团队人员配置中,按照项目职能的构件并灌以价值最大化的思想来进行项目团队人员的选择方面的应用,并为企业建立项目人员配置构件化的管理体系,来实现满足人力配置需要,降低费用,长期改进发展的目的。     

构建数字金融综合监管体系

<正>我国“十四五”数字经济发展规划明确提出,坚持金融活动全部纳入金融监管,加强动态监测,规范数字金融有序创新,严防衍生业务风险。作为数字经济时代金融与科技深度融合的产物,数字金融在给金融业改革发展带来新活力新动能的同时,也催生了一系列风险挑战。加强和改进数字金融监管既是促进数字金融守正创新的必然要求,也是推动数字经济健康发展的重要举措。     

我国企业人力资源管理观念的创新

企业传统的人力资源管理活动,把人力资源管理等同人事管理.创新企业人力资源管理观念在于把人力当作资源进行经营,追求价值最大化,走可持续发展的路径,坚持以人为本,建立有效的激励及约束机制.     

2006年诺贝尔经济学奖得主菲尔普斯理论述评

本文介绍了2006年诺贝尔经济学奖得主埃德蒙·菲尔普斯的主要理论贡献。他在宏观经济政策跨期权衡分析、“黄金律”与经济增长、宏观经济政策的“短期—长期”分析、“自然率”、构建宏观经济学的微观基础,以及结构性萧条与繁荣等诸多领域进行了开创性的研究。菲尔普斯的理论和主张对西方经济理论和经济政策的研究都有十分重大的影响,对我国宏观经济问题和政策的研究有一定借鉴意义。     

加入WTO后我国商业银行再造

加入WTO后，随着金融服务业的对外开放，外资银行的不断涌入，面对着激烈的竞争，我国的商业银行应该积极实施“银行再造”工程以迎接未来的挑战。     

会计信息产权和会计信息质量

会计信息质量问题是社会关注的焦点。会计信息质量之所以不高，除了国家政策法规的约束乏力，会计人员职业道德素质低下之外，会计信息产权不明晰是一个不容忽视的因素。会计信息产权的界定，必须充分了解会计信息的提供者和使用者；会计信息的产权界定与会计信息质量之间存在着密切关系，把会计信息的产权主体定位为所有者，有利于提高会计信息质量。     

CAIS的评价体系

本文从实践的角度分析了建立CAIS评价体系的必要性。运用信息经济学等学科的理论知识进行了包括定性和定量评价指标的具体标准制定。以定性指标为主，定量指标为辅。构成了一套较为完整且操作性较好的评价体系，力图为CAIS评价探索一条可行的思路。     

我国证券投资基金业绩的持续性研究

以上海证券交易所上市的10只同质的基金为样本,分三个阶段对基金业绩的持续性进行了实证分析,结果表明我国证券投资基金的业绩并不具有持续性.